[ТЕГ - гололед]

[14 марта 2018 г. - 17:35:41]

ГИБДД ПРЕДУПРЕЖДАЕТ

По данным синоптиков в Карелии ожидается понижение температуры. В некоторых районах республики возможно выпадение осадков в виде снега с дождём, местами возможно штормовое предупреждение.
Такие погодные условия могут осложнить дорожную обстановку, поскольку коэффициент сцепления колёс с дорогой в гололёд и в дождь меньше, чем на сухом асфальте. В связи с этим, Госавтоинспекция Карелии призывает водителей соблюдать Правила дорожного движения и ехать с такой скоростью, при которой возможно контролировать дорожную ситуацию и в случае необходимости остановиться или выполнить маневр.

Удачи на дорогах!

УГИБДД МВД по Республике Карелия
[18 декабря 2014 г. - 14:39:01]

ЖЕРТВАМИ ГОЛОЛЕДА В ПЕТРОЗАВОДСКЕ ЗА НЕДЕЛЮ СТАЛИ ПОЧТИ 100 ЧЕЛОВЕК

По данным медиков, травматичность в карельской столице остается на высоком уровне.
Печальная статистика травм и увечий, которые получают горожане на скользких дорогах и тротуарах города, растет день ото дня. Как «Республике» рассказали в травмпункте городской БСМП, по сравнению с первыми десятью днями декабря пациентов стало заметно больше. Если в начале зимы в травмпункт Петрозаводска с различными травмами госпитализировали 83 человека, то за последние семь дней — уже 93. Диагнозы те же: сотрясение головного мозга, переломы конечностей, ушибы и растяжение связок.

Во всем виноват гололед на тротуарах и дорогах карельской столицы, которые в большинстве своем до сих пор не посыпаны песком. В своем последнем видеообращении к населению мэр карельской столицы Галина Ширшина отрапортовала, что проблема действительно есть, особенно скользко на тротуарах. По мнению градоначальницы, во всем виноват подрядчик. Фирму уже примерно наказали рублем, правда, сумму штрафа руководитель города не назвала.

К слову, вчера в городе работали 12 комбинированных дорожных машин, 11 тракторов, погрузчики и лишь один пескоразбрасыватель.

Теги: гололед
[20 октября 2014 г. - 11:22:22]

КТО ПРЕДУПРЕЖДЕН – ТОТ ВООРУЖЕН

20 октября, в первый день снегопада в Петрозаводске за утро было зарегистрировано 27 дорожно – транспортных происшествия, в которых машины получили механические повреждения.
Эта цифра среднестатистическая для нашего города. Водители были готовы к внезапной зиме.

Осенью, в течение суток погода неоднократно меняется – осадки в виде дождя и снега, температура колеблется от минусовой до плюсовой отметки, туманы или слепящее низкое солнце, ночные и утренние заморозки. Все эти факторы создают сложные дорожные условия, при которых автомобилисты должны принять необходимые меры предосторожности

Первое, и самое главное – автолюбителям нужно ЗАБЛАГОВРЕМЕННО побеспокоиться о смене летней резины на зимнюю.

Второе – управлять автомобилем с такой скоростью, и с такой дистанцией, чтобы в любом случае суметь предотвратить дорожно – транспортное происшествие.

Третье – быть осторожными при появлении пешеходов на проезжей части, они тоже еще не привыкли к сложным дорожным условиям.

Внимательность и дисциплинированность на дороге – гарантия безопасности для всех участников дорожного движения.

Госавтоинспекция Петрозаводска
[13 декабря 2013 г. - 12:38:19]

ДОРОГИ ОБЛЕДЕНЕЮТ К ВЕЧЕРУ

Сегодня во второй половине дня в республике ожидается понижение температуры воздуха, осадки в виде снега. В связи с этим возможно образование ледяной корки на проезжей части.
Управление ГИБДД МВД по Республике Карелия предупреждает: в черте города гололёд образуется в первую очередь вблизи пешеходных переходов, перекрёстков, на мостах и путепроводах. За городом возникновение наледи более вероятно на дорогах регионального значения, где интенсивность движения транспортных средств меньше, в связи с чем снежный накат замерзает и образуется стекловидный лёд.

Госавтоинспекция республики рекомендует автомобилистам Карелии при отсутствии необходимости отказаться вечером в пятницу от поездок. Если по каким-то причинам Вы не можете это сделать, при передвижении соблюдайте правила безопасности: скоростной режим, дистанцию, плавный старт и торможение, избегайте резких поворотов рулём, при подъезде к перекрёсткам и пешеходным переходам начинайте тормозить заранее.

Теги: гололед
[11 декабря 2013 г. - 16:44:11]

ОСТОРОЖНО! ГОЛОЛЕДИЦА!

В связи с резким перепадом температур на улицах города наблюдается гололедица.
В связи с резким перепадом температур на улицах города наблюдается гололедица. В травмпункте на улице Антикайнена отмечают резкое увеличение количества пациентов с так называемой уличной травмой: если обычно в день обращаются 13 человек, то в период гололедицы эта цифра возрастает до 54. Травмам подвержены абсолютно все категории населения - и пожилые (у них травмы более тяжелые), и люди среднего возраста. Специалисты утверждают, что при падении на лед более характерны переломы и вывихи со смещением, нежели обычные ушибы. По статистике с уличными травмами чаще обращаются в утренние и вечерние часы. И плохое уличное освещение не всегда здесь играет решающую роль, так как большее количество падений, как ни странно, зафиксировано в центре города, а также на остановочных комплексах.

Старшая медицинская сестра Отделения амбулаторной травматологической помощи при ГБУС БСМП (ул.Антикайне,3), отвечая на наши вопросы, заметила, что увеличение числа пациентов с уличной травмой всегда характерно для периода гололедицы. Подобная ситуация наблюдалась и в прошлом году, и в позапрошлом.

Спасатели Карелии рекомендует предпринимать меры для обеспечения личной безопасности заблаговременно.

Существует несколько элементарных правил поведения на улице в данный период, соблюдение которых поможет уберечь от серьёзных травм:

следует исключить обувь на каблуках, сапоги и ботинки с полиуретановой или кожаной подошвой, если заменить такую обувь нечем, то необходимо поставить в мастерской профилактику из тонкой резины;

предпочтение лучше отдать обуви с ребристой подошвой, произведенной из мягкой резины или термоэластопластов;

можно приобрести в обувных магазинах специальные накладки с металлическими зубчиками.

во время перемещения по скользкой улице не спешите, избегайте резких движений, смотрите себе под ноги;

при передвижении ноги должны быть слегка расслаблены и согнуты в коленях, корпус при этом чуть наклонен вперед;

держать руки в карманах небезопасно (при падении у вас не будет время их вынуть и ухватиться за что-нибудь);

пожилым людям рекомендуется обзавестись тростью с резиновой набойкой.

Свой маршрут по возможности надо проложить подальше от проезжей части. Пересекая проезжую часть дороги, следует быть предельно внимательными переходить дорогу строго по пешеходному переходу.

Неудачное падение на спину чревато травмой позвоночника, а на вытянутые вперед руки - переломом плеча или запястья, поэтому постарайтесь сгруппироваться: прижать локти к бокам, втянуть голову в плечи, напрячь мускулы. Если в момент соприкосновения с землей вам удалось перекатиться (такой перекат существенно снижает силу удара), то максимум что вам грозит - это синяк или небольшой ушиб.

Если после падения Вы испытываете резкую боль, головокружение, попросите помощи у прохожих, вызовите скорую помощь, обратитесь в травматологический пункт или пункт неотложной медицинской помощи.

Водителям рекомендуется не превышать скорость. Даже максимально допустимая скорость на отдельно взятом участке может оказаться опасной. Избегать резких поворотов руля, резкого нажатия на педали газа или тормоза, что может привести к тому, что ваш автомобиль станет неуправляемым.

[11 декабря 2013 г. - 15:09:19]

ЗА ГОЛОЛЕД ОТВЕТЯТ ВИНОВАТЫЕ

За плохое содержание дорог подрядчики будут выплачивать неустойку в бюджет Петрозаводска.
В Администрации города рассказали, что подрядные организации, которые занимаются зимним содержанием дорог в соответствии с муниципальными контрактами, заплатят неустойку в бюджет Петрозаводска. Соответствующие уведомления уже направлены подрядчикам. Это связано с тем, что на прошлой неделе коммунальщики не обеспечили своевременную посыпку тротуаров песком или каменной крошкой, в результате чего от горожан поступило несколько десятков жалоб на скользкие пешеходные дороги. Администрацией города были проведены проверки и приняты меры, в результате которых дороги и тротуары на ту дату были приведены в нормативное состояние. Тем не менее, жалобы от горожан и ГИБДД в единую дежурно-диспетчерскую службу продолжают поступать, хотя и в меньшем количестве. Так, за 10 декабря службой «051» принято 11 обращений, среди которых 2 - от ГИБДД. Среди претензий - скользкие участки тротуаров и проезжей части. По информации ГИБДД, ухудшение погодных и дорожных условий привело к увеличению числа ДТП. Так, если в другое время ежедневно фиксируется до 50 неучетных дорожно-транспортных происшествий, то, к примеру, 9 декабря их было 91. Информация по всем жалобам и претензиям передается в комитет ЖКХ Администрации города и в соответствующие подрядные организации для оперативного реагирования. Специалист управления городского хозяйства выезжает с проверками на все проблемные участки, а также контролирует, какие меры принимаются в соответствии с журналом учета жалоб, который ведется диспетчером организации «Веста-А».

Несмотря на то, что количество выходящей на улицы города техники, по оценкам управления городского хозяйства и ГИБДД, является достаточным для поддержания нормативного состояния дорог, в городе остаются проблемные участки - подходы к некоторым остановкам, часть тротуаров и т.д. Комитет ЖКХ будет вести контроль за реагированием на жалобы горожан - как пешеходов, так и водителей.

В настоящее время зимним обслуживанием дорог занимается две компании, ставшие победителями аукционов - это «Веста-А» (проезжая часть автомобильных дорог и частично тротуары) и Городской комбинат благоустройства (парки, скверы, зоны отдыха). Придомовые территории обслуживаются управляющими компаниями.

В декабре Администрация Петрозаводска проведет аукцион на зимнее содержание дорог в 2014 году. По информации комитета ЖКХ, количество вывозимого снега в период с января по март увеличится почти вдвое по сравнению с 2013 годом, кроме этого увеличится кратность уборки. Все городские дороги будут разделены на несколько лотов в зависимости от категории, каждый из которых выставлен на отдельный аукцион.

Теги: гололед
[09 декабря 2013 г. - 14:40:13]

ВО КАК НАДО!

Как правильно управлять автомобилем на скользкой дороге, чтобы не допустить заноса.
В наше время автомобиль перестал быть роскошью, он для нас и средство передвижения, и зонтик, и шуба, и теплые сапоги, а так же сумка на колесах. Я думаю, что с этими благами никто не захочет расстаться даже на три холодных зимних месяца, поэтому эксплуатируется нынче автомобиль круглый год. Но у эксплуатации автомобиля в зимний период есть свои особенности и сложности. Одна из таких сложностей – это управление автомобилем в условиях скользкой дороги.

Вот уже неделю в Петрозаводске и районах Карелии в связи с частым перепадом температур мы можем наблюдать гололедицу на дорогах. Дорожные службы, к сожалению, не достаточно оперативно реагируют на быстрые смены погоды, поэтому, выезжая утром на работу, мы попадаем в ледяной плен. Автомобиль в гололед может быть совершенно неуправляемым для любого водителя. И даже профессиональный водитель не всегда может справиться с управлением своего «железного коня» в такой период. И именно поэтому необходимо придерживаться некоторых советов для управления транспортным средством, которые помогут справиться с самой трудной ситуацией зимой.

Когда автомобиль едет в условиях сколькой дороги, главное, чтобы он не терял устойчивость. Для этого необходимо постепенно перейти на более низкую передачу. Это позволит водителю не только лучше чувствовать автомобиль на дороге, но и контролировать углы заноса, а также управлять довольно мощным автомобилем в том случае, когда возникает аварийная ситуация.

Когда вы трогаетесь на скользкой дороге надо смягчить сцепление с дорогой переходом на более низкую передачу и легкой пробуксировки сцепления.

Первое, что надо запомнить водителю при езде по скользкой трассе: при торможении ни в коем случае нельзя выжимать педаль газа и дергать ручку переключения передач.

Если вам понадобится затормозить при гололеде, не стоит это делать резко, сначала вам необходимо сбросить газ, выжать педаль сцепления, затем переключить передачу на более низкую и опять включить сцепление. Подобный вид торможения называется – торможение двигателем, смысл его в том, что двигатель не дает колесам резко тормозить, а делает так, что они постепенно уменьшают количество оборотов.

При скольком дорожном покрытии автомобиль с МКПП поворачивать надо плавно, необходимо избегать резких поворотов, чтобы не попасть в занос.

ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД.

Автомобиль с передним приводом позволяет водителю чувствовать себя уверенным, этому способствует нагрузка веса двигателя на передние колёса, обеспечивающее улучшение сцепления с дорогой. А в случае буксования у водителя остаётся дополнительный шанс зацепки в процессе поворачивания ведущих передних колес.

Но такая тактика не рекомендуется в случае потери управления автомобилем на повороте в гололед - машина все равно скользит вперёд, не слушаясь руля водителя. В такой ситуации надо знать, что при сносе передних колёс, единственное, что может это исправить — занос задней оси. Способы этого приёма зависят от скорости движения транспортного средства.

На маленькой скорости поможет кратковременная блокировка задних колёс. Это выполняется мягким торможением: или чуть-чуть подёргивается ручник, или плавно нажимается педаль, при этом «газ» ослаблять нежелательно, напротив, его лучше усиливать.

Управляемое скольжение автомобиля с передним приводом отличается от заноса машины с задним приводом тем, что колёса направляются в сторону движения, а не в сторону скольжения. Это — правило. Но на скорости, не достигающей 50 км/час им можно пренебречь: короткий поворот руля поможет выправить машину в нужную сторону, а потом, мягко газуя, можно вытянуть автомобиль из состояния скольжения в прямолинейное движение.

Совсем иная ситуация при высокой скорости.

Машина с передним приводом чутко реагирует на сброс газа при заносе задней оси. Новички от страха интуитивно отпускают педаль газа, и это, как ни странно, правильное действие, если оно недолгое и кратковременное. Потому что это позволит переместить автомобиль, добавить обороты и вывести машину в поворот.

В случае если всё-таки началось вращение автомобиля в гололед, поступим, как асы — выжмем до предела сцепление и тормоз.

Это даст остановку машины, выравнивание и возможность быстро переместиться в безопасное место.

Но не следует забывать, что даже на прямой дороге, но покрытой льдом, резкий сброс газа может дать толчок к кружению машины, поэтому нажимать на педаль надо мягко, чутко, и также отпускать, резкие движения недопустимы. Но если всё-таки не удалось избежать вращения, в действиях нужна решительность — резкий поворот руля к заносу быстрее сможет выровнять машину. Выворачивать колёса надо, не дожидаясь этой реакции, чтобы не увеличивать амплитуду ритмического заноса.

ЗАДНИЙ ПРИВОД.

Автомобиль с задним приводом в большей степени подвержен к заносу задней оси, поскольку обычно нагружается главная часть машины силовым агрегатом и коробкой передач. А задняя часть более лёгкая, следовательно, слабее процесс сцепление трассы и ведущих колёс.

Переднюю ось снесло, авто не слушается хозяина, заледеневший поворот. Как поступить?

Преобразовать снос передней части в занос ведущих задних. Если вас потащило на высокой скорости — сбросьте газ, но будьте уверены, что передние колёса уже направлены в сторону поворота, а поверхность трассы, хоть в какой-то степени, удерживает машину. А вот превышать скорость в этой ситуации нельзя.

Если скорость невелика, не нужно и стараться регулировать занос «передка» посредством тормозов — будет хуже. Оперируйте «ручником», жмите на газ решительно для того, чтобы задние колёса буксовали. Не перестараться, иначе развернётесь на все сто восемьдесят. Помогите себе сами, включив пониженную передачу с резким отпусканием сцепления.

Багажник стремится вперёд капота, хочет обогнать.

Совет: не ждите момента «заноса», не допустите его — искусственно провоцируйте занос. Если не выйдет — тогда начавшиеся ледовые пируэты закончите резким поворотом руля в сторону заноса, и резко — обратно, попутно сбросив газ. Основной момент — крутить баранку сразу, не дожидаясь реакции, в противном случае автомобиль может занести другим боком с большей амплитудой.

ПРИ ЕЗДЕ НА АВТОМОБИЛЕ С АКПП СУЩЕСТВУЮТ СВОИ ОСОБЕННОСТИ.

Водитель автомобиля с «автоматом» старой конструкции ограничен в выборе передач и оборотов двигателя. А основа безопасной езды зимой - плавный набор скорости и торможение двигателем. С первым проблем нет. Проскальзывания гидротрансформатора позволяют медленно трогаться даже на скользких дорогах. Но именно задержки в работе гидротрансформатора мешают точно почувствовать момент пробуксовки ведущих колес. Для того чтобы избежать этого, во многих «автоматах» имеется зимний режим. При его включении автомобиль начинает движение со второй передачи, а сами переключения передач происходят при пониженных оборотах, чтобы избежать срыва колес в пробуксовку. Получается так называемая езда «внатяг» - прием, которым пользуются при наличии механической коробки передач. Самый большой недостаток старых автоматических трансмиссий - ограниченные возможности торможения двигателем. Как только водитель отпускает «газ», автомобиль начинает двигаться словно накатом. На тестах показывает, что АКПП в режиме «Drive» практически не реагирует на сброс «газа». Вот почему водители таких автомобилей гораздо чаще пользуются рабочей тормозной системой. Но выход есть. Его нашли сами производители, предусмотрев в конструкции понижающие режимы «1», «2», «3». Переведя селектор АКПП в один из этих режимов, вы ограничиваете переключения одной, двумя или тремя передачами. Владельцы «автоматов» до сих пор спорят о том, можно ли в движении пользоваться этими режимами, имитируя торможение двигателем. Специалисты отвечают: можно, только предварительно заглянув в инструкцию. Там обычно указывается допустимая предельная скорость для каждой передачи. Таким образом, передвигая рычаг АКПП от «тройки» к «единице», можно вполне эффективно «осаживать» автомобиль двигателем, не прибегая к помощи тормозов. Главное - не превышать установленную для этой передачи скорость. Это грозит поломкой АКПП или «перекрутом» двигателя. Принудительное включение понижающих передач лучше проделывать с отпущенной педалью «газа». Но не думайте, что торможение двигателем с АКПП будет таким же эффективным, как и с «механикой» - проскальзывания гидротрансформатора никто не отменял... И отметим, что лучшим вариантом для езды по скользкой дороге является шипованная резина

Теги: гололед
[21 октября 2013 г. - 12:30:46]

ДОРОГИ ОБЕЩАЛИ ПРИВЕСТИ В НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ

В связи со сложной ситуацией на дорогах города, вызванной снегопадом и резким похолоданием, сегодня утром Глава Петрозаводска Галина Ширшина провела экстренное совещание с участием руководителей УВД Петрозаводска и УГИБДД, комитета ЖКХ, подрядной организации.
Глава Петрозаводска распорядилась принять срочные меры по приведению автомобильных дорог и тротуаров в нормативное состояние.

По информации подрядной организации, в воскресенье в первой половине дня на улицах города работало 6 пескоразбрасывателей. К 12.00 посыпка была выполнена в микрорайонах Кукковка, Древлянка, Ключевая, а также частично в центре города. В первую очередь обрабатываются автомобильные дороги, по которым проходят маршруты общественного транспорта, дороги с уклоном, участки перед пешеходными переходами и остановки пассажирского транспорта. С 13.00 на улицах города будут работало 9 единиц техники. Полная посыпка всех улиц города будет выполнена в течение дня.

Как сообщил Председатель комитета ЖКЖ Вячеслав Кремнев, в управляющие компании города направлена информация о необходимости приступить к пескопосыпке придомовых территорий.

ГИБДД Петрозаводска призывает граждан срочно заменить летнюю резину на зимнюю, а также по возможности воздержаться от выезда в город в течение дня, при движении по автодорогам соблюдать скоростной режим и быть предельно внимательными.

[18 октября 2013 г. - 11:51:40]

ДОРОГИ УЖЕ ПОСЫПАЛИ СОЛЬЮ

Дорожные службы принимают меры по предотвращению образования наледи на автодорогах.
В связи с ухудшением погодных условий и осадками в виде мокрого снега подрядной организацией, занимающейся обслуживанием городских дорог в рамках муниципального контракта, произведена посыпка участков автодорог солью. В частности, обработаны мосты и наклонные участки дорог.

В случае дальнейшего ухудшения погодных условий количество работающих единиц техники будет увеличено.

[17 октября 2013 г. - 13:02:21]

ГИБДД ПРИЗЫВАЕТ ВОДИТЕЛЕЙ НАЧАТЬ ПОДГОТОВКУ К ЗИМЕ

В связи с ухудшением погодных условий ГИБДД Карелии призывает водителей транспортных средств быть предельно внимательными при передвижении по дорогам республики.
В ночное и утреннее время на дорогах республики наблюдается гололед. На скользких участках дороги важно соблюдать скоростной режим и дистанцию. Гололед особенно опасен на мостах и путепроводах. Ледяной слой на их проезжей части может образоваться даже тогда, когда его нет на примыкающих к ним участках дорог. Дистанция на скользкой дороге должна быть не менее двойной скорости движения. Например, при скорости 40 км/час дистанция должна составлять около 80 м.

Госавтоинспекция настоятельно рекомендует заменить летнюю резину на зимнюю, проверить наличие в багажнике автомобиля предметов, которые могут понадобиться в зимнее время: буксировочный трос, лопата, щётка для очистки автомобиля от снега. Обязательно наличие знака аварийной остановки и аптечки.

10 стат., 1 стр.
Стр.:[1]
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

© ООО РК "Мир". 2008-2018 г.
Директор: Андреев Юрий Алексеевич
Редактор: Татьяна Кильцова
Идея, дизайн, программирование: Владислав Петров


Пользователей онлайн:902
Время генерация страницы: 0.0982270240784

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс цитирования