ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН НА ПРОЕЗД В МАРШРУТКАХ

АВТОПЕРЕВОЗЧИКИ СНОВА ВЫШЛИ НА МИТИНГ
На сегодняшнем митинге представители транспортных компаний выступали «против силового захвата рынка транспортных перевозок» и обратились к властям с требованием «прекратить действия по дестабилизации рынка транспортных услуг и бесконкурсной передаче маршрутов приближенным фирмам».
Дело в том, что 22 января на встрече с руководителями и работниками транспортных предприятий, устроивших забастовку 13 января, мэр Галина Ширшина сообщила, что после расторжения с ними договоров будет проведен новый муниципальный конкурс на пассажирские перевозки. О проведении нового конкурса пообещали сообщить заранее. Но на прошлой неделе (17 января), «чтобы избежать транспортного коллапса на улицах карельской столицы, в Администрации города было принято решение на время проведения нового конкурса на пассажирские перевозки заключить временные договоры с перевозчиками без проведения конкурса. Как пояснил председатель комитета ЖКХ Дмитрий Баженов, на основании постановления Администрации Петрозаводского городского округа от 27.05.13 №2670 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа на территории Петрозаводского городского округа» городские власти могут заключать такие договоры на срок до полугода».
Этот факт «бесконкурсной передачи маршрутов приближенным фирмам» и возмутил работников транспортных компаний. Как отмечает председатель профсоюзной организации пассажирских перевозок Петрозаводска Ксения Шеренкова, при сложившейся ситуации люди остаются и без работы, и без шанса устроиться на новое место в другую компанию, которая придет на рынок автоперевозок. Руководство нынешних транспортных компаний называют такой передел рынка транспортных услуг «беспределом» и готовы в суде отстаивать свои права, а также бороться за своих работников и их семьи.
В своей резолюции митингующие обращаются к Главе Карелии А.Худилайнену с просьбой «вмешаться в ситуацию с перераспределением городских маршрутов, грозящую социальным взрывом и коллапсом в сфере муниципального транспорта».
РАСТОРЖЕНИЕ ДОГОВОРОВ С ПЕРЕВОЗЧИКАМИ ОСТАЁТСЯ В СИЛЕ
В конце прошлой недели представители транспортных компаний заявили, что решение о расторжении контрактов может быть принято только после разбирательства специальной комиссии. Поэтому первый вопрос мэру, который задала председатель объединённой профсоюзной организации транспортных предприятий Петрозаводска Ксения Шеренкова, звучал так: 'Будет ли Администрация города отзывать уведомления о расторжении договоров?'.
'Все предприятия, которые работают в городе Петрозаводске, должны очень чётко понимать, что их социальная ответственность – осуществлять ту услугу, за которую они взялись. Моя задача – защищать интересы жителей, поэтому в любом случае на сегодняшний день мы работаем с юристами в этом направлении. Понятно, что вопрос достаточно серьёзный. Поэтому на сегодняшний день оснований отозвать уведомления о расторжении договоров у меня вообще никаких нет', - ответила Галина Ширшина.
Кроме того, мэр пояснила, что дальнейшую судьбу городских перевозок решит новый муниципальный конкурс. Принять в нём участие, как говорилось ранее, могут и нынешние перевозчики. Однако дату нового конкурса в Администрации карельской столицы пока не называют. По словам Галины Ширшиной, никакой спешки в этом вопросе быть не может. Прежде, чем объявлять тендер, городским властям предстоит продумать маршрутную сеть, обсудить проект с жителями Петрозаводска, выслушать и учесть их пожелания.
Прокомментировала мэр и то, каким образом будут осуществляться пассажирские перевозки в период после окончания срока действия нынешних муниципальных контрактов и до заключения новых.
'У нас есть несколько вариантов. Один из вариантов – это оказание услуги по автоперевозкам через 'Городской транспорт', через наше муниципальное предприятие, лицензия у них есть. Есть и лизинговые возможности, есть возможность арендовать автобусы. Вариантов много. Сегодня наша ситуация, видимо, прогремела на всю Россию. Вплоть до того, что у нас уже из Брянска идут предложения по поводу того, каким образом Брянск, который производит автобусы, ЛИАЗы, готов без какой-то предоплаты нам предоставить услуги. Поэтому я думаю, что Петрозаводск не оставят другие города России', - заметила Галина Ширшина.

АВТОПЕРЕВОЗЧИКИ НЕ СМОГЛИ ДОГОВОРИТЬСЯ С МЭРОМ
В самом начале встречи председатель профсоюза автоперевозчиков озвучила вопросы, на которые хотела бы услышать ответы мэра:
1. Будет ли администрация города отзывать уведомления о расторжении договора с транспортными компаниями?
2. Если будут договоры расторгнуты, то 600 человек останутся без работы. Куда им идти, где искать работу?
3. Если будет передел маршрутной сети, то могут ли работники выступить с инициативой, как может располагаться маршрутная сеть?
4. 15 февраля Уведомление о расторжении договора вступает в силу, что будет дальше?
Ширшина Галина Игоревна по каждому из вопросов дала развернутый ответ:
1. На сегодняшний день я не намерена отзывать уведомления о расторжении договора.
Предприятия, оказывающие услуги населению, должны понимать, что их обязанность осуществлять ту услугу, за которую они взялись. То, что произошло 13 числа - это просто хамство по отношению к жителям города. Моя задача - защищать интересы жителей. Вопрос серьезный, сейчас мы работаем с юристами, идет проверка. На данный момент никаких оснований отзывать уведомления о расторжении контрактов у меня нет.
2. Что касается второго вопроса, то он не к администрации: транспортная компания работает с апреля, до этого все работали в других частных организации, значит, опыт смены работы у людей есть. Вопрос смены работы в наше время является абсолютно нормальным, и он решаем.
У нас присутствуют представители Центра занятости, которые дадут информацию по вакансиям.
Руководитель Центра занятости сообщил присутствующим, что проблемы с трудоустройством, конечно, есть и на сегодняшний день требуется 147 водителей, 30 слесарей и около 50 человек инженерно-технического состава. Всего в городе 1500 вакантных мест. Зарплата водителей составит 15 тысяч. Также представители Центра занятости готовы выехать к работникам транспортных предприятий и проконтролировать, чтобы руководители законодательно грамотно расторгли трудовые договора с работниками.
3. Все обсуждения по вопросам маршрутной сети будут проводиться максимально открыто, в опросе смогут принять участие не только работники ваших организаций, но и вообще все жители города Петрозаводска, мы постараемся сделать так, чтобы обсуждение было в on-line режиме. На сайте администрации все будет выставлено. Ваше мнение будет важно, потому что вы тоже жители города Петрозаводска.
4. Будет объявлен конкурс на перевозки, и в рамках конкурса будет выявлено, кто победит и на каких условиях будет подписан контракт. Пока проводится конкурс, услуги по автобусным перевозкам будет оказывать МУП «Городской транспорт».
Далее главой города были выслушаны мнения руководителей транспортных предприятий о сложившейся ситуации, о забастовке 13 января, даже, в какой-то мере были попытки найти оправдания своим действиям, но мэр была неприступна и непоколебима в своем решении расторгнуть договоры. И через 40 минут, выслушав всех присутствующих, закончила встречу.
Автопревозчики поняли, что могут потерять все, и попытались продолжить диалог с Галиной Ширшиной уже в коридоре…
ПЕТРОЗАВОДСК – СТОЛИЦА БЕЗРАБОТИЦЫ
Это тот редкий случай, когда народ остался в выигрыше. Троллейбусы по 10 рублей, хотя еще недавно возили нас по 17. А цена на проезд в ПАЗИКе упала с 20 до 15. Такой получился выгодный для горожан передел рынка частных перевозок. Предприниматели тем же похвастать не могут. С начала января они уже понесли многомиллионные убытки — люди пересели на троллейбусы. Плюс ко всему с перевозчиками после устроенного транспортного коллапса решили разорвать муниципальный контракт.
Предприниматели думают о потерянных деньгах. Но уверяют, что заботятся и о своих работниках. В компаниях, с которыми собираются разорвать контракт, трудятся больше шестисот человек.
Ходят слухи, что отобрать бизнес у питерских предпринимателей хотят прежние перевозчики, поговаривают, что здесь замешана большая политика. И уже с уверенностью можно сказать — большие деньги. На среду, 21 января, запланирована очередная встреча представителей администрации города и недовольных перевозчиков.
А мэрии уже заявляли, что, возможно, контракт с ними разрывать и не будут. Пока в этой ситуации легко только пассажирам. Троллейбус по 10 рублей. Такого семь лет назад не было.

У МЭРИИ ПРОШЕЛ ПИКЕТ АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ
Так как пикет уже был запланирован ранее, к нему хорошо подготовились: раздавали горячий чай, на рукавах были надеты повязки желтого цвета - у участников акции, красного цвета - у организаторов.
Руководитель Ассоциации перевозчиков Петрозаводска Николай Тараканов сказал: «Мы требуем прекратить дестабилизировать рынок перевозок города, отозвать уведомления о расторжении договоров. Мы хотим встретиться в рабочей обстановке и обсудить проблемы, которые есть».
Как сообщили в пресс-центре Администрации Петрозаводска, на 22 января запланирована встреча Галины Ширшиной с представителями транспортных компаний города.
Напомним, что уведомления о расторжении договоров об организации и выполнении перевозок пассажиров и багажа в Петрозаводске были направлены тем организациям, которые утром 13 января, нарушив свои обязательства, не вышли на работу. Причиной их акции протеста стало снижение стоимости проезда до 10 рублей в троллейбусах. Прокуратура провела проверку и признала забастовку незаконной.
ТРАНСПОРТНИКИ ПЕТРОЗАВОДСКА НЕ НАМЕРЕНЫ ОТКАЗЫВАТЬСЯ ОТ РАБОТЫ
Как сообщил руководитель транспортного предприятия 'АТП-2' Виталий Вайганов, они уже получили от администрации г. Петрозаводска уведомление об одностороннем расторжении договора. По мнению юриста этого же автопредприятия Оксаны Прожеевой, законная процедура расторжения договора не была соблюдена, и транспортники намерены оспаривать данное уведомление в судебном порядке.
На собрание трудовых коллективов транспортных предприятий Петрозаводска была приглашена и мэр города. Однако Галина Ширшина на встрече не появилась. Спустя 15 минут после начала собрания представители петрозаводской администрации всё же присоединились к трудящимся, уже после заявления юриста.
В мэрии по-прежнему не намерены отказываться от решения о расторжении контракта, однако не видят оснований для беспокойства за судьбу сотрудников предприятий. 'Я считаю, что все эти предприятия на данный момент не являются банкротами, вы продолжаете работать на этом предприятии. По всем правовым нормам, предприятия, которые сейчас осуществляют перевозки, также вправе прийти на конкурс, который будет объявлен после расторжения данного договора', - заявил председатель комитета ЖКХ Администрации Петрозаводского городского округа Дмитрий Баженов.
ВОЙНА НА РЫНКЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПЕТРОЗАВОДСКА
МЭРИЯ РАСТОРГНЕТ ДОГОВОРЫ С «ЗАБАСТОВЩИКАМИ»
Причиной для забастовки стало недавнее снижение цен на проезд в троллейбусах с 17 до 10 рублей. Теперь проезд в городском транспорте стоит ровно в 2 раза дешевле, чем у частников.
О стихийной забастовке водителей маршрутных такси стало известно в 7 утра. Из более, чем 3 сотен автобусов на линию вышли меньше десяти. Движение в городе восстановилось только ближе к 11 утра.
Забастовкой 'маршрутчиков' занялась городская прокуратура. О готовящейся акции не знали ни в администрации, ни в ГИБДД. Официальный пикет водителей был назначен на 21 января. Проводится проверка, как действий администрации города, так и самих перевозчиков, которые не вышли на работу, поскольку для проведения забастовки установлен определённый порядок, сообщила прокурор г. Петрозаводска Елена Аскерова. По её мнению, в данном случае перевозчики нарушают права граждан.
Как нам сообщили в городской прокуратуре, в адрес руководителей 6 предприятий будут вынесены представления об устранении нарушений статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации 'Об исполнении договорных обязательств'.
Глава Петрозаводского городского округа Галина Ширшина поручила комитету ЖКХ до 15 января подготовить документы для расторжения договоров с подрядчиками, чьи водители не вышли на маршруты. По истечении 30 дней с момента получения уведомлений, организации будут обязаны прекратить свою деятельность по обеспечению пассажирских перевозок в городе. Кто будет заниматься перевозками в дальнейшем, пока неизвестно.
![]() |
© ООО РК "Мир". 2008-2018 г.
Пользователей онлайн:576Директор: Андреев Юрий Алексеевич Редактор: Татьяна Кильцова Идея, дизайн, программирование: Владислав Петров Время генерация страницы: 0.0695941448212 |
|