БЕЖЕНЦЫ ПРИБЫЛИ В КАРЕЛИЮ

ДОРОГА ДО АЭРОПОРТА «ПЕТРОЗАВОДСК» СТАНЕТ ФЕДЕРАЛЬНОЙ
Глава Карелии Александр Худилайнен принял участие в совещании по вопросу формирования региональных и муниципальных дорожных фондов, которое состоялось 1 апреля в Санкт-Петербурге под руководством полномочного представителя Президента России Владимира Булавина и Министра транспорта России Максима Соколова.
На совещании обсуждались планы реконструкции, капремонта и строительства дорог в Северо-Западном федеральном округе, задачи, поставленные в этой отрасли Президентом России. Напомним, что с 2012 года строительство, ремонт и содержание региональных и муниципальных автодорог финансируется из региональных дорожных фондов, а с 1 января 2014 года также через муниципальные дорожные фонды.
Была затронута важная для развития республики тема, находящаяся на контроле в Минтрансе страны, касается передачи в федеральную собственность дороги от столицы Карелии до аэропорта «Петрозаводск». Передача трассы позволит сделать ее в новом качестве.
Министр транспорта России также является руководителем одной из рабочих групп, созданных в рамках Государственной комиссии по подготовке к 100-летию образования Республики Карелия. В беседе с Главой он подтвердил, что для Карелии будет разработана специальная программа улучшения дорожной сети.
- До 2020 года очень приличные средства будут выделены Министерством транспорта России для реконструкции карельских дорог, - сказал Александр Худилайнен, уточнив, что первое финансирование начнется уже в 2014 году.
РЕКА ШУЯ ПОДТОПИЛА НИЖНИЙ БЕСОВЕЦ
Как уверяют сотрудники Карельской поисково-спасательной службы, сейчас реальной угрозы жителям посёлка нет. Как нет и чрезвычайной ситуации: ледовая обстановка нормальная. Соответственно, нет необходимости и в проведении взрывных работ.
Взрывные работы целесообразно проводить только в случае образования ледовых заторов. По словам спасателей, заторов на Шуе нет, а взрывать шугу бесполезно: результата это не принесёт. Но, если возникнет угроза, что вода дойдёт до жилых домов, людей без помощи не оставят.

21 ИЮНЯ ВСПОМНЯТ ПОГИБШИХ В АВИАКАТАСТРОФЕ
Мероприятие, посвященное памяти погибших, пройдет на месте крушения самолета. Здесь в прошлом году был открыт памятный знак жертвам авиакатастрофы. Монумент выглядит как взрыв, из которого вверх устремляются 47 стальных птиц, символизирующих души погибших пассажиров рейса. Рядом с композицией лежит часть крыла и установлены мемориальные плиты с именами жертв катастрофы. Средства на сооружение памятного знака собрали жители республики, организации и предприятия.
Почтить память жертв трагедии приедут официальные лица, родственники, друзья и товарищи погибших, жители Карелии.
ГЕНЕРАЛА, РАЗБИВШЕГО СУ-27, ОСУДИЛИ НА 4 ГОДА УСЛОВНО
Так же по решению суда Боташев должен будет выплатить компенсацию материального ущерба в размере 5 миллионов рублей вместо 100 миллионов, которые фигурировали в материалах дела. Суд принял во внимание, что у подсудимого не работает жена, а его доход в виде пенсии составляет 27 тысяч рублей.
По словам генерала, он готов выплатить всю сумму материального ущерба.
«Из дохода, который у меня будет, это в виде пенсии в процентном отношении», - сообщил Боташев.
Напомним, истребитель Су-27 рухнул летом прошлого года в 500 метрах от поселка Бесовец и в 30 метрах от железной дороги. Летчики - генерал-майор Канамат Боташев и полковник Евгений Олейник - катапультировались.
В ходе судебного разбирательства выяснилось, что генерал не имел допуска к полетам на СУ-27, но сам решил изменить состав группы, сам пилотировал самолет и выполнял фигуры высшего пилотажа. Причиной крушения стало то, что Боташев не смог вывести истребитель из перевернутого штопора.
РАЗБИВШИЙ СУ-27 ГЕНЕРАЛ ПОПРОСИЛ УСЛОВНЫЙ СРОК
28 июня 2012 года в нарушении инструкций Канамат Боташев и командир авиагруппы Евгений Олейник выполняли полет на СУ- 27. В небе генерал взял управление на себя. В ходе выполнения фигуры высшего пилотажа самолет вошел в штопор и разбился. Летчики успели катапультироваться. В ходе судебного заседания было установлено, что Боташев не имел необходимой летной подготовки для исполнения фигур высшего пилотажа на СУ-27. Подсудимый обвиняется по двум статьям уголовного кодекса - нарушение правил полетов и превышение должностных полномочий.
«Вся вина лежит на мне, я это осознаю и не желал бы, чтобы кто-то еще был привлечен к уголовной ответственности», - заявил генерал.
Он так же попросил суд учесть его деятельное раскаяние, правительственные награды и материальное положение, и не назначать наказание, связанное с реальным сроком лишения свободы.
Согласно материалам дела, причиненный Боташевы ущерб составляет 100 миллионов рублей. Подсудимый согласился его компенсировать, но попросил суд назначить оценку суммы ущерба.
«Причиненный мной ущерб я готов компенсировать, но все же считаю, что причиненный мною ущерб должен быть точно определен экономистами и товароведами», - сказал генерал.
Оглашение приговора генерал-майору состоится завтра в гарнизонном военном суде Петрозаводска.
ЮНЫМ АВИАМОДЕЛИСТАМ НА ЭКСКУРСИИ ПОКАЗАЛИ СОВРЕМЕННЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ
«Я очень много про них читаю и мне очень понравилось там. Там очень удобно, очень много всего, можно запутаться, даже не знаю как летчики там летают - столько всяких кнопок.», - поделился впечатлениями Сережа, ученик 3 класса школы №6.
Организовать экскурсию помог бывший командир авиаотряда Андрей Макаревич, который в последнее время занимается общественной деятельностью.
О КРУШЕНИИ СУ-27 ПОД БЕСОВЦОМ
По данным следствия, летом прошлого года генерал приехал в Бесовец для проведения проверки бесовецкой авиагруппы. Когда во время полета Боташев решил взять управление самолетом в свои руки, Олейник не мог ему отказать. В ходе выполнения фигуры высшего пилотажа «Колокол» самолет упал в штопор и разбился. Летчики успели катапультироваться.
Позднее выяснилось, что у Боташева не было допуска к полетам. По словам Олейника, он не мог этого знать.
«Я не знал на чем он летал, вообще, есть у него допуск или нет, точно так же как генерал Боташев не знает, какие допуска у меня есть», - сказал Олейник.
Боташев частично признал себя виновным в нарушении правил полетов.
СЛЕДСТВИЕ ПОПОЛНИЛО СПИСОК ВИНОВНЫХ В ГИБЕЛИ ТУ-134
Как сообщает сайт, уголовное преследование в отношении членов экипажа было прекращено в связи с их гибелью.
А вот два сотрудника аэропорта обвиняются в совершении преступления по статье Уголовного кодекса РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»: метеорологическое обеспечение полёта было организовано с нарушением правил безопасности.
Также по статье «Халатность» обвиняется начальник Управления радиотехнического обеспечения полётов Федерального агентства воздушного транспорта. По версии следствия, он допустил нарушения при сертификации аэропорта «Петрозаводск».
Уголовное дело с обвинительным заключением теперь направлено в Генеральную прокуратуру.
ВЛАДЕЛЬЦЫ УБИТЫХ СОБАК В БЕСОВЦЕ ТРЕБУЮТ НАКАЗАТЬ ВИНОВНЫХ
'По информации заместителя администрации, он принимал работу, он видел что в машине было три собаки. Говорит, они в пакете там шевелились', - рассказал местный охотник Николай Чеперёгин, лишившийся своего четвероногого друга.
В предприятии 'Мемориал Сервис', которое занимается отловом и последующей эвтаназией, на все претензии отвечают, что домашние собаки не должны находиться на улице без хозяев, а отлавливать бродячих животных и отвозить их в приют собаколовы не обязаны.
Жители Бесовца, с которым пообщалась съемочная группа, относятся к умерщвлению собак неоднозначно. Многие считают, что бродячих животных стало слишком много, они опасны для людей, поэтому их необходимо убирать с улиц любыми способами.
![]() |
© ООО РК "Мир". 2008-2018 г.
Пользователей онлайн:1128Директор: Андреев Юрий Алексеевич Редактор: Татьяна Кильцова Идея, дизайн, программирование: Владислав Петров Время генерация страницы: 0.0706510543823 |
|