[ТЕГ - водитель]

[28 августа 2015 г. - 16:43:32]

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ КАРЕЛИИ ПРОВЕЛА ОНЛАЙН ОПРОС ВОДИТЕЛЕЙ

В преддверии нового учебного года в рамках профилактического мероприятия – «Дорога. Дети. Безопасность» Госавтоинспекция Карелии разработала анкету для водителей, которые перевозят несовершеннолетних детей частным автомобильным транспортом, но при этом осознанно нарушают закон, не используя детские удерживающие устройства.

В анкетировании онлайн – «Я перевожу ребенка в автомобиле без детского автокресла» – приняли участие около 200 респондентов.

С помощью опроса автоинспекторам удалось выяснить, какая категория граждан склонна к нарушениям в отношении детской безопасности. Что примечательно, в опросе приняли участие не только водители, 15% респондентов являются пассажирами, которым вопросы перевозки детей также не безразличны.

Наибольшее число водителей (более 50%), ответивших на вопросы, имеют стаж вождения более семи лет и возраст от 25 до 35 лет.

Чаще всего водители автотранспорта перевозят своего ребёнка – 89%, а 3% из опрошенных высказались в отношении перевозки чужых детей, случайных попутчиков.

Дети-пассажиры до 1 года и от 10 до 12 лет составляют чуть более чем по 7% на каждую категорию возраста. Наиболее активными пассажирами являются дети от 1 года до 7 лет (30,3%) и школьники до 10 лет (21%).

На основной вопрос – «Почему Вы не используете удерживающих устройств и ремней безопасности при перевозке несовершеннолетнего пассажира?» – респондентам было предложено ответить наиболее расширенно. Несмотря на вопрос, с акцентом на нарушение водителя, 68% ответов последовали с утверждением того, что автокресла используются всегда. 9% обеспокоены, что ремни создают неудобства ребенку во время движения автомобиля. И еще 9% просто не задумывались о необходимости использования безопасных автомобильных устройств для детей. Более 7,5% указали, что дети были случайными попутчиками. В 3% водители отметили, что это ненужная трата денег, но при этом никто не считает (0%), что удерживающее устройство и ремни безопасности не эффективны.

Сотрудникам ГИБДД предстоит проанализировать все ответы и определить основные позиции, по которым они в дальнейшем смогут более эффективно планировать профилактические мероприятия по пресечению нарушений при перевозке несовершеннолетних. Так, к примеру, в темы бесед с родителями определенной возрастной категории целесообразно включить разъяснения как правильно выбирать автокресло, чтобы ребенок в нем чувствовал себя комфортно.

Госавтоинспекция Карелии планирует в рамках комплексного мероприятия «Дорога. Дети. Безопасность» провести анкетирование по другим темам, важным в обеспечении детской безопасности на дорогах.

[10 февраля 2015 г. - 12:52:16]

КАРЕЛЬСКИМ ВОДИТЕЛЯМ НАПОМНИЛИ О НЕОБХОДИМОСТИ ОСНАЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ТАХОГРАФАМИ

В соответствии со статьей 20 ФЗ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей, оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств – тахографы. Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации (от 23.11.2012 № 1213).

Приказом Минтранса России от 13.02.2013 № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» утверждены категории и виды транспортных средств, оснащаемые тахографами:

- транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн (категория M2);

- транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн (категория M3);

- транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн (категория N2);

- транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория N3);

за исключением:

1) транспортных средств категории M2, M3, осуществляющих городские и пригородные регулярные перевозки в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112;

2) транспортных средств, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска на автотранспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок грузов и пассажиров оснащаемых контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 г.);

3) пассажирских и грузовых троллейбусов;

4) автобетононасосов, автобетоносмесителей, автогудронаторов, автокранов и транспортных средств, оснащенных кранами-манипуляторами, автомобилей скорой медицинской помощи, автоэвакуаторов, пожарных автомобилей, транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортных средств для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортных средств для перевозки денежной выручки и ценных грузов, транспортных средств, оснащенных подъемниками с рабочими платформами, медицинских комплексов на шасси транспортных средств, автолавок, автобусов для ритуальных услуг, автомобилей-домов, бронированных транспортных средств, самоходных сельскохозяйственных машин, передвижных лабораторий и мастерских, передвижных репортажных телевизионных студий;

5) транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;

6)транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность;

7) транспортных средств, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники;

8) транспортных средств, включенных в перечень видов и категорий колесных транспортных средств, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния, и в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. № 870 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств»;

9) находящихся в эксплуатации автобусов с числом мест более 20 и грузовых автотранспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных и международных перевозок, оснащенных до 8 ноября 2013 г. при изготовлении тахографами в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 3 августа 1996 г. № 922 «О повышении безопасности междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом».

Приказом Минтранса России от 21.08.2013 г. № 273 'Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами' определен порядок применяется к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств при перевозках пассажиров и грузов, независимо от того, являются ли они собственниками транспортных средств или используют их на ином законном основании, в целях повышения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом, защиты жизни и здоровья граждан, усиления контроля за соблюдением водителями установленных режимов труда и отдыха. Таким образом, оснащение производится:

1) автобусов категорий М2 и М3, используемых для перевозки пассажиров, - до 1 июля 2014 г.;

2) транспортных средств категорий N2, N3, используемых для перевозки опасных грузов, - до 1 апреля 2014 г.;

3) транспортных средств категории N3 с полной массой свыше 15 тонн (за исключением транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов), предназначенных для междугородных перевозок, - до 1 июля 2014 г.;

4) транспортных средств категории N3 (за исключением транспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных перевозок), используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным, - до 1 сентября 2014 г;

5) транспортных средств категории N2, используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным, - до 1 апреля 2015 г.;

6) транспортных средств категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных организациями - изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г. техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР <1>, Женева, 1 июля 1970 г.), - до 1 января 2018 г.;

7) транспортных средств категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных мастерскими до вступления в силу настоящего Порядка техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720, - до 1 января 2018 г.

За нарушение статьи 11.23 КоАП РФ «Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров, режима труда и отдыха» - предусмотрено административное взыскание:

1. Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее - тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации) -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

2. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров, установленного режима труда и отдыха -

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей.

Теги: водитель
[16 декабря 2014 г. - 13:22:59]

ВОДИТЕЛИ КАРЕЛИИ НАЧАЛИ СБОР СРЕДСТВ ДЛЯ ЛАДВИНСКОГО ДОМА-ИНТЕРНАТА

В республике неравнодушные водители призывают граждан собрать средства для покупки средств гигиены воспитанникам Ладвинского дома-интерната.
'Дорогие наши друзья и просто неравнодушные люди, спустя длительное время мы снова беремся за доброе дело. На данный момент в нашей помощи нуждается Ладвинский детский дом-интернат. Мы уже оказывали им посильную помощь: собрали много вещей, игрушек, купили канцтовары и средства гигиены. Сейчас в интернате остро стоит вопрос со средствами гигиены. В связи с этим мы объявляем сбор', - сообщают инициаторы акции.

По их словам, интернату требуются шампуни, детское мыло, женские прокладки, ватные палочки ватные диски, антиперспиранты, памперсы для взрослых, зубная паста, зубные щетки и т.д.

Подробнее читайте в группе Водители-детям

[31 октября 2014 г. - 17:51:51]

УВАЖАЕМЫЕ ВОДИТЕЛИ!

В выходные, праздничные дни и в период школьных каникул будьте особенно внимательны при управлении автомобилем.
Учитывайте неустойчивую погоду и темное время суток! Оценивайте объективно свои водительские навыки, особенно при резко изменившихся погодных условиях, а так же в условиях недостаточной видимости (дождь, снег, туман...). Выбирайте наиболее безопасную скорость движения, чтобы в случае непредвиденной ситуации была возможность остановить транспортное средство.

Уважаемые взрослые!

Инструктируйте и предостерегайте своих детей о безопасном поведении на дороге. Будьте сами дисциплинированы при переходе проезжей части, и дети очень быстро начнут вам подражать. Жить по безопасным правилам - хорошая привычка, и для детей и для взрослых!

Госавтоинспекция Республики Карелия
[23 мая 2014 г. - 12:57:15]

ВОДИТЕЛЬ, ТОРМОЗИ ЗАРАНЕЕ!

Юные танцоры и дошкольники карельского города Кондопога провели акцию на пешеходном переходе.
С начала года на территории города Кондопога и Кондопожского района в 4 дорожно-транспортных происшествиях с участием пешеходов пострадали 5 человек, погибли двое. С целью привлечения внимания водителей к данной категории участников дорожного движения в Кондопоге состоялась акция «Внимание, тормози заранее!».

В мероприятии приняли участие юные танцоры, занимающиеся в студии танца «Шарм», и воспитанники детского сада «Светлячок». Участники акции, взяв в руки яркие плакаты-обращения к водителям, расположились возле пешеходного перехода на оживлённой улице. Дети попросили водителей не спешить при проезде пешеходных переходов, заранее снижая скорость при приближении к «зебре».

[06 мая 2014 г. - 15:48:16]

БУДУЩИХ ВОДИТЕЛЕЙ БУДУТ УЧИТЬ ПО-НОВОМУ

Министерство экономического развития дало положительное заключение на документ, утверждающий новые программы подготовки водителей.
Это означает, что уже в скором времени автошколы смогут получить лицензии на обучение водителей по новым категориям и подкатегориям, а через три месяца после этого в ГИБДД начнут принимать первые экзамены по новой схеме.

Новые программы предполагают увеличение количества часов обучения. Например, по категории «В» для теории отводится 138 часов, а не 106, как раньше, а для практики вождения - 56, а не 50 часов. Добавились и профессиональные предметы, так как теперь по окончании автошколы водителю будут выдавать свидетельство о получении профессии. Например, для категории «М» добавился предмет «крепление груза», а для «В» - «основы работы такси». И теперь в России можно будет официально учиться и сдавать экзамен на автомобиле с автоматической коробкой передач. Правда, в удостоверении появится соответствующая отметка.

Кроме того, программами вводятся требования к учебно-материальной базе автошкол. В частности, асфальтирование или цементирование площадки, установка ограждения по ее периметру, установка освещения.

Есть у новых программ подготовки водителя и минусы. Дело в том, что соответствующий приказ должен вступить в силу без отсрочек. Поэтому у автошкол, у которых нет соответствующих площадок, не будет времени на подготовку. В результате маленьким школам или придется уйти с рынка, или воспользоваться услугами тех, у которых такие площадки есть.

По материалам сайта auto.mail.ru
[30 апреля 2014 г. - 10:53:28]

ИНОГОРОДНИЕ ВОДИТЕЛИ ПОПАДУТ ПОД ПРИЦЕЛ ГИБДД

С 30 апреля по 11 мая в Карелии будут проходить профилактическое мероприятие «Граница» и операция «Нетрезвый водитель».
В ходе мероприятия «Граница» сотрудники ГИБДД будут следить за соблюдением водителями Правил дорожного движения в приграничных районах республики - Олонецком, Лоухском, Сортавальском, Медвежьегорском, Прионежском и г. Костомукша. Основными нарушениями, пресекаемыми в эти дни сотрудниками ГИБДД, являются превышение установленного скоростного режима, нарушение правил обгона, перевозка несовершеннолетних пассажиров и управление в нетрезвом состоянии.

В ходе патрулирования сотрудники ДПС особое внимание уделят транспортным средствам из других регионов. А на стационарных постах проведут с водителями, следующими на дальние расстояния, профилактические беседы о соблюдении режима труда и отдыха.

Кроме того, с 30 апреля и до конца майских праздников в Карелии будет проводиться операция «Нетрезвый водитель». Госавтоинспекция Карелии ещё раз призывает водителей транспортных средств сделать выбор в пользу безопасности.

[29 апреля 2014 г. - 14:05:37]

ВОДИТЕЛЯМ-ИНОСТРАНЦАМ РАЗРЕШАТ РАБОТАТЬ ДО ЛЕТА 2015 ГОДА

Ранее предполагалось, что с 7 мая 2014 года иностранцы не смогут работать водителями автобусов, грузовиков и так далее.
Государственная Дума решила отсрочить запрет на работу в России в качестве водителей для граждан, которые имеют только иностранное водительское удостоверение.

Данная норма должна была вступить в силу уже 7 мая - предполагалось, что после этой даты иностранцы не смогут работать водителями автобусов, грузовиков и так далее.

Этот запрет не может быть введен в действие, так как российские чиновники не успели разработать механизм обмена иностранных прав на российские.

«До 7 мая осталась неделя. Порядок обмена до сих пор не разработан. Теперь порядок должен предусматривать новые подходы к обучению и переобучению водителей. Все это является следствием последних изменений Венской конвенции о дорожном движении», - сказал председатель комитета по транспорту Евгений Москвичев.

Кроме того, есть и еще один нюанс - после присоединения к России территории Крыма и Севастополя появилась проблема с украинскими водительскими правами, которые также надо обменивать.

Новый срок введения запрета - 1 июня 2015 года.

[24 апреля 2014 г. - 10:56:39]

НА СОВЕСТИ ПЬЯНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ 33 ПОКАЛЕЧЕННЫЕ ЖИЗНИ

Госавтоинспекция Карелии призывает неравнодушных к проблеме пьянства за рулём граждан сообщать о случаях управления авто в нетрезвом виде в дежурную часть.
С начала года на территории Республики Карелия произошло 23 дорожно-транспортных происшествия по вине нетрезвых водителей или водителей, которые отказались от прохождения медицинского освидетельствования. В этих ДТП 4 человека погибли, ещё 33 получили ранения различной степени тяжести. По сравнению с прошлым годом количество ДТП увеличилось на 9, а погибших и пострадавших в них людей на 3 и 10 человек соответственно.

Не стоит забывать, что за сухими цифрами статистики стоят тяжкие не только физические, но и психологические травмы, а также долгие годы реабилитации, поскольку дорожно-транспортные происшествия по вине водителей в состоянии опьянения всегда отличаются особой тяжестью последствий.

Приняв даже небольшое количество опьяняющего вещества, водитель расслабляется, его внимание, концентрация на дорожной обстановке притупляется, и, как следствие, он теряет контроль над управлением автомобилем. Самым страшным является тот факт, что в подобных авариях зачастую, помимо виновника ДТП, страдают невинные люди: другие водители, пассажиры, пешеходы.

ДТП, произошедшее в праздничный день 20 апреля в Кондопоге, потрясло жителей не только Кондопоги, но и всей Карелии. Напомним обстоятельства аварии: в 11.25 в дежурную часть Кондопожского отдела полиции от гражданина поступило сообщение о водителе, управлявшим автомобилем «ВАЗ-21099» в состоянии опьянения. Все наряды ДПС были ориентированы на задержание автомобиля. В 11.28 один из экипажей ДПС заметил данную машину и потребовал от водителя остановки. На законное требование водитель не отреагировал, а, наоборот, прибавил скорость. Наряд ДПС сообщил о местонахождении автомобиля в дежурную часть и принял решение о задержании - с включёнными спецсигналами двинулся вслед за нарушителем. Уходя от преследования, водитель Жигулей при прохождении поворота не справился с управлением, выехал на тротуар и совершил наезд на пятерых пешеходов, а затем на дерево. В результате происшествия пешеходы - 9-месячный мальчик, 6-летний мальчик и их 38-летний отец получили травмы различной степени тяжести. Ещё один пешеход - 67-летняя женщина - от полученных травм скончалась в больнице. Сбивший людей 68-летний водитель находился в состоянии алкогольного опьянения. Он и его 43-пассажир также травмированы.

В ночь с 22 на 23 апреля в Петрозаводске произошло ещё одно трагическое происшествие, в результате которого погибла молодая девушка. В 00.20 на Лесном проспекте 21-летний водитель автомобиля «Шевроле Круз» неправильно выбрал скорость движения, не справился с управлением и допустил съезд с проезжей части с последующим наездом на опору освещения и пешеходное ограждение, после чего автомобиль опрокинулся. В результате происшествия 21-летняя пассажирка Шевроле от полученных травм скончалась на месте ДТП. Водитель с сотрясением головного мозга и ушибами госпитализирован в БСМП. Стоит отметить, что молодой человек управлял автомобилем, будучи лишённым права управления. В ноябре 2013 года он отказался от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Сейчас у молодого человека взят анализ на наличие алкоголя в крови. Результаты станут известны в течение недели.

С 1 сентября 2013 года наказание за управление в состоянии опьянения ужесточилось. Если раньше нерезвый водитель лишался права управления на срок от 1,5 до 2 лет, то теперь лишение сопровождается значительным штрафом в 30 000 рублей, а при повторном нарушении 50 000 рублей с лишением права управления уже на 3 года. Однако, несмотря на это, в Карелии всё ещё есть водители, садящиеся за руль в состоянии опьянения. Сотрудники Госавтоинспекции в ходе ежедневного несения службы пресекают в среднем 16 подобных нарушений. Так, за последнюю неделю (с 16 по 22 апреля) 110 водителей сели за руль в нетрезвом состоянии или отказались от освидетельствования. Самое большое количество нарушений было пресечено в выходные дни (23 в субботу и 23 в воскресенье), а также в понедельник (20 нарушений). Не стоит забывать о том, что не все водители, севшие на прошедшей неделе за руль в нетрезвом состоянии, повстречали на своём пути экипаж ДПС.

Кроме ежедневного несения службы на дороге, сотрудники Госавтоинспекции проводят профилактические мероприятия группами нарядов, перекрывая участок улицы или дороги и осуществляя тотальную проверку всех проезжающих водителей. О рейдах, получивших название «Стоп. Контроль», жителей республики всегда предупреждают заранее, чтобы сократить риск возникновения ДТП по вине нетрезвых водителей. С начала года рейды «Стоп. Контроль» проводятся еженедельно по пятницам и выходным дням.

Управление ГИБДД МВД по Республике Карелия обращается к владельцам транспортных средств: употребляя вызывающие опьянение вещества, откажитесь от управления, сделайте выбор в пользу безопасности.

Всех граждан, неравнодушных к проблеме пьянства за рулём, Госавтоинспекция Карелии призывает сообщать о случаях управления в нетрезвом виде в дежурную часть по телефонам 02 и 715-900.

[17 апреля 2014 г. - 17:13:41]

МАССОВАЯ ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЕЙ ПРОЙДЕТ В СУББОТУ

На этой неделе в столице Карелии состоится массовая проверка водителей на предмет нахождения в состоянии опьянения.
С начала года на территории Петрозаводска зарегистрировано 7 дорожно-транспортных происшествий по вине нетрезвых водителей. В них 12 человек получили травмы различной степени тяжести, погибших нет.

Последнее ДТП зарегистрировано в субботу 5 апреля. В 20.10 на Октябрьском проспекте, в районе дома №41, произошло столкновение между мотоциклом «Ирбис» и а/м «Дэу Матиз». 24-летний водитель мотоцикла неправильно выбрал скорость движения и совершил столкновение с Матизом, который в этот момент совершал манёвр разворота в разделительную полосу. В результате происшествия мотоциклист с открытой черепно-мозговой травмой и переломом основания черепа госпитализирован в БСМП. Стоит отметить, что молодой человек находился без мотошлема, управлял незарегистрированным мотоциклом в состоянии алкогольного опьянения без соответствующих документов (страховка и права).

В целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий по вине нетрезвых водителей в субботу, 19 апреля, в столице республики состоится профилактическое мероприятие «Стоп. Контроль». Сотрудники Госавтоинспекции проведут массовую проверку водителей на предмет нахождения в состоянии опьянения.

ГИБДД Карелии призывает водителей с пониманием относиться к возможной краткосрочной остановке инспектором ДПС. Мы работаем ради Вашей безопасности!

50 стат., 5 стр.
Стр.:[1] 2 3 4 5
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

© ООО РК "Мир". 2008-2018 г.
Директор: Андреев Юрий Алексеевич
Редактор: Татьяна Кильцова
Идея, дизайн, программирование: Владислав Петров


Пользователей онлайн:1806
Время генерация страницы: 0.0735130310059

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс цитирования