[ТЕГ - трасса]

[13 октября 2015 г. - 13:05:08]

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ТРАССЫ КАРЕЛИИ И МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ ГОТОВЫ К ЗИМЕ

В преддверии наступления настоящей зимы на 100% готова дорожная техника и полностью заготовлены противогололедные материалы для обеспечения безопасного и бесперебойного движения по федеральным дорогам Республики Карелия и Мурманской области.

С 26 октября официально начинается период зимнего содержания на федеральных автодорогах Карелии, в Мурманской области этот период начался уже 26 сентября. Для эффективной работы в зимних условиях готовы 29 пескобаз, дорожниками заготовлено 126 тыс. м3 песка, что составляет 100% от нормы, 27,4 тыс. тонн соли технической и 187 тыс. тонн пескосолянной смеси. Полностью готовы к работе 228 единиц дорожно-эксплуатационной техники, необходимой в работе на зимних дорогах. Подготовлено 30 мест отдыха и обогрева для рабочих и водителей на случай возникновения чрезвычайных ситуаций на автодорогах.

Необходимо отметить, что вся дорожная техника, занятая на содержании федеральных автодорог, оборудована навигационными системами ГЛОНАСС/GPS и подключена к Единой автоматизированной системе навигационного диспетчерского контроля выполнения госзаказа на содержание федеральных автомобильных дорог - комплекс «Дортранснавигация». Благодаря этому, служба Центра оперативного управления производством ФКУ Упрдор «Кола» круглосуточно имеет информацию об обстановке на подведомственной сети и имеет возможность постоянного контроля и оперативного реагирования на изменение и корректировку сложившихся неблагоприятных с точки зрения эксплуатации дорог ситуации.

Кроме того, вдоль федеральных трасс, находящихся в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола», работает 60 автоматических дорожных метеостанций (АДМС) и 93 поста видеоконтроля (ПВК). Актуальная информация с систем метео и видеоконтроля особенно важна для создания беспрепятственного проезда в зимний период. Данная информация также доступна для пользователей федеральных автомобильных дорог на сайте ФКУ Упрдор «Кола» fad.karelia.ru в разделе «Оперативная информация». Водитель, отправляющийся в путь в Карелию и Мурманскую область, всегда может он-лайн посмотреть обстановку на дороге и погодные условия, чтобы снег и гололед не застали врасплох на трассе.

Зимний период в Карелии и Мурманской области длится почти 7 — 8 месяцев. Комплексная подход к прохождению сложного зимнего периода: не только подготовка техники и материалов, но и максимальный доступ пользователей дорог к актуальной информации о дорожной ситуации, обеспечивает беспрепятственный проезд по федеральным трассам региона.

[17 ноября 2014 г. - 12:53:14]

8 КМ ТРАССЫ М18 В ОБЪЕЗД МАТРОСОВ ВВЕДЕНЫ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

В Карелии на один «участок торможения» стало меньше.
В Пряжинском районе сегодня в эксплуатацию ввели участок федеральной автодороги «Кола». Трассу проложили в объезд посёлка Матросы, что позволило увеличить скоростной режим на данном участке. 8 километров новой дороги с двумя полосами движения уже оценили первые автолюбители и наша съёмочная группа.

Слово Екатерине Семеновой.

[12 ноября 2014 г. - 16:59:55]

14 НОЯБРЯ ОТКРОЕТСЯ УЧАСТОК ДОРОГИ, ОГИБАЮЩИЙ ПОС. МАТРОСЫ

14 ноября состоится торжественное открытие участка с 398 по 406 км федеральной трассы Р-21 «Кола», проходящего по Пряжинскому району Республики Карелия.
В торжественном мероприятии примет участие Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Александрович Костюк, Глава Республики Карелия Александр Петрович Худилайнен, Председатель Государственного комитета Республики Карелия по транспорту Игорь Семенович Жадановский, руководство ФКУ Упрдор «Кола» и подрядной организации ЗАО «ВАД», главы администраций Пряжинского района и Матросского сельского поселения.

Реконструкция участка дороги на федеральной трассе Р-21 «Кола» в Пряжинском районе Республики Карелия выполнена за 11 месяцев, на год раньше запланированного срока. Участок дороги, протяженностью более 8 км прошел по новому направлению в обход поселка Матросы. Объем федеральных инвестиций в реконструкцию составил 1, 41 млрд. рублей. После реконструкции дорога соответствует II технической категории с двумя полосами движения и расчетной скоростью движения 120 км/ч.

Трасса проложена с оптимальным удалением от поселка Матросы. До реконструкции федеральная магистраль, проходя через поселок, являлась объектом повышенной опасности для местных жителей. Интенсивный грузопоток создавал высокий уровень шума, загрязнял окружающую среду. С открытием нового участка автомобильный транспорт пойдет в обход поселка. Строительство подобных обходов – одна из приоритетных задач Федерального дорожного агентства. Уход дороги в сторону от населенного пункта обеспечивает повышение безопасности дорожного движения, соблюдение экологических требований. Создается беспрепятственное движение транспортного потока, увеличивается пропускная способность трассы.

Новый участок дороги построен по современным технологиям – толщина дорожной одежды около одного метра. Через ручей Норик возведена арочная стальная труба, по сути – арочный мост. Эта инновационная технология позволила значительно сократить сроки строительства, а по долговечности конструкция не уступает железобетонному мосту.

После реконструкции на трассе созданы самые комфортные условия для пользователей дороги. На один «участок торможения» на федеральной дороге «Кола» в Карелии стало меньше, а повышение скорости движения грузового потока с 40–60 км/ч до 90 км/ч значительно увеличит пропускную способность трассы.

Торжественное открытие дороги состоится 14 ноября 2014 на 404 км трассы Р-21 «Кола» - площадка отдыха (планируемое время начала мероприятия 13:30 часов – будет уточнено дополнительно).

Пресс-служба ФКУ Упрдор «Кола»
[22 октября 2014 г. - 11:57:26]

ВВЕДЕН В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ МОСТ ЧЕРЕЗ РЕКУ КОВДА

В завершении строительного сезона ФКУ Упрдор «Кола» сдало в эксплуатацию после реконструкции мостовой переход через реку Ковда на км 1077 автомобильной дороги Р-21 «Кола» в Мурманской области.
Реконструкция выполнялась в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».

Мост, построенный в 1969 году, находился в неудовлетворительном состоянии, требовал серьезного ремонта, а габарит и расчетные нагрузки не соответствовали нормативным требованиям. В рамках проектного решения по реконструкции построен новый мостовой переход через реку со смещением на 15 метров вниз по течению.

Полная длина моста со сталежелезобетонным пролетным строением составляет 116,12 м. Дорога соответствует III технической категории с 2 полосами движения шириной 3,5 метра. Расчетная скорость движения после реконструкции увеличилась с 80 км/ч до 100 км/ч. Расчетные нагрузки моста значительно улучшились, что, соответственно, снимает ограничение движения грузового транспорта по массе перевозимых грузов, существовавшее на старом мостовом переходе. В связи с изменением трассы автодороги выполнена реконструкция пяти водопропускных труб на участке подходов к мосту.

Реконструкция объекта выполнена с применением современных технологий по улучшению экологической обстановки окружающих территорий. Для отвода и очистки сточных вод на мосту установлены локальные очистные сооружения, которые позволяют значительно снизить концентрацию загрязняющих веществ в воде, стекающей с дороги. Если до очистки концентрация нефтепродуктов в сточных водах составляет 15,6 мг/л, то после — всего 0,05 мг/л. Кроме того, для возмещения негативного воздействия и причиненного ущерба во время строительных работ на участок реки Ковда, где нерестится и подрастает молодая семга, в реку были выпущены 238 мальков рыбы для воспроизводства потерь.

Новый мост, прежде всего, решил проблему недостаточности габарита проезда и грузоподъемности. После реконструкции, в соответствии со всеми современными требованиями, на данном участке трассы «Кола» обеспечена безопасность дорожного движения и беспрепятственный проезд.

Пресс-служба ФКУ Упрдор «Кола»
[03 сентября 2014 г. - 16:59:40]

ВВОДИТСЯ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ УЧАСТОК ТРАССЫ Р-21 «КОЛА» В ЛОУХСКОМ РАЙОНЕ

8 сентября 2014 года состоится ввод в эксплуатацию последнего VI пускового комплекса км 1009 – км 1021 реконструкции автомобильной дороги Р-21 «Кола» в Лоухском районе Республики Карелия.
В мероприятии примут участие Председатель Государственного комитета Республики Карелия по транспорту Игорь Жадановский, депутат Законодательного собрания Николай Зайков, руководство ФКУ Упрдор «Кола», Глава Администрации Лоухского района, представители генерального подрядчика ООО «Технострой».

Вводом в эксплуатацию 12 км автомобильной дороги завершается реконструкция участка трассы, начинающегося от пересечения автодороги Р-21 «Кола» с автодорогой А-136 «Лоухи-Суоперя» и проходящего на север до границы с Мурманской областью, общей протяженностью 62 км. Начиная с 2001 года были сданы 5 пусковых комплексов в 2003, 2005, 2007, 2011, 2012 и 2013 годах. Реконструкция участков велась с севера, от границы с Мурманской областью.

Данный участок автомобильной дороги на севере Карелии - один из последних участков трассы Р-21 «Кола», находившихся в неудовлетворительном состоянии. С завершением реконструкции значительно улучшились технико-эксплуатационные характеристики данного участка федеральной автомобильной дороги: на всем участке автомобильная дорога расширена и переведена с IV на III техническую категорию. Увеличилась пропускная способность дороги и повышен уровень безопасности движения автотранспорта. Кроме того, улучшилась экологическая обстановка окружающих территорий: в рамках природоохранных мероприятий установлены локальные очистные сооружения для очистки воды.

Мероприятие состоится 8 сентября 2014 года в 13:00 часов на 1009 км автомобильной дороги Р-21 «Кола», съезд на автодорогу А-136 «Лоухи-Суоперя».

Пресс-служба ФКУ Упрдор «Кола»
[15 августа 2014 г. - 12:01:59]

СЕТЬ ВЕЛОДОРОЖЕК СВЯЖЕТ НАБЕРЕЖНУЮ И ТРАССУ ФОНТАНЫ

В районе набережной Онежского озера и городского Парка культуры и отдыха (Петровский сад) начнутся работы по обустройству велодорожной сети, cообщает www.gov.karelia.ru.
Первый этап обустройства городской велодорожной сети начнется в конце августа и продлится до октября. Стоимость его работ – 1,2 млн. рублей, и сейчас Администрация Петрозаводска проводит процедуру подписания контракта с подрядчиком.

В ходе работ в районе набережной Онежского озера и Парка культуры и отдыха будет выполнена разметка на асфальте, произведена установка знаков, тренажеров, обустроены 5 велопарковок и выполнена отсыпка трассы песчано-гравийной смесью. Также будут установлены 6 скамеек и урн.

Напомним, первая в Петрозаводске оборудованная велодорожка пройдет от Онежской набережной, через прибрежные зоны стадионов «Юность» и «Спартак», вдоль набережной Ла-Рошель, под мостом, соединяющим Кукковку и Древлянку и далее к трассе «Фонтаны». Её протяженность составит 6 км., покрытие будет гравийным и асфальтовым. Там, где проляжет асфальт, будет обустроена и роллерная трасса. Параллельно маршруту пролегания велодорожки будут созданы зоны здоровья с тренажёрами, места отдыха горожан и досуга молодежи, благоустроится парковая зона города.

[01 августа 2014 г. - 13:00:51]

СЕВЕРНЫЙ ПОДЪЕЗД К ПРЯЖЕ - ИЗМЕНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ

ФКУ Упрдор «Кола» обращает внимание водителей на изменения в схеме дорожного движения на 389 км автодороги Р-21 «Кола» (Северный подъезд к п. Пряжа).
С 31 июля при движении в сторону Санкт-Петербурга запрещён поворот на лево в сторону Пряжи, также при движении из Пряжи разрешен поворот только направо, в сторону Петрозаводска.

Упрдор «Кола» просит водителей внимательно следить за условиями движения и соблюдать скоростной режим, что поможет всем участникам движения безопасно и комфортно передвигаться по автодорогам.

Пресс-служба ФКУ Упрдор «Кола»
[31 июля 2014 г. - 17:42:39]

СЕЗОН РЕМОНТА ТРАССЫ КОЛА В САМОМ РАЗГАРЕ

На конец июля Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства» выполнило 90% запланированных в 2014 году работ по ремонту сети федеральных автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении. В нормативное состояние приведены более 220 километров.
На трассе Р-21 «Кола» завершены ремонтные работы на территории Карелии в Олонецком районе - км 312 – км 314, км 335 – км 339, Пряжинском - км 384 – км 398, Прионежском - км 431 - км 435 и Беломорском - км 839 – км 849, в Мурманской области км 1390 – км 1399 и подъезд к аэропорту г. Мурманска км 0+00 - км 17+148. Отремонтировано 58 км трассы: восстановлен верхний изношенный слой дорожного покрытия, восстановлены обочины, проведен ремонт тротуаров и автобусных остановок.

Также, на трех участках автомобильной дороги А-121 «Сортавала» с 312 по 314 км и с 335 по 398 км, протяженностью чуть более 54 км, планировавшихся к сдаче в 2015 году, уже завершены все ремонтные работы.

Для выполнения работ на большинстве участков применялась инновационная технология устройства тонкослойного покрытия – износостойкого защитного слоя Novachip толщиной 2,5 см.

Ремонт по технологии Novachip

Кроме того, на 100% завершены работы, по устройству защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки асфальтобетонного покрытия. Приведены в нормативное состояние 79 км в Мурманской области на трассе Р-21 «Кола» и 30 км в Медвежьегорском районе на трассе А-119 Вологда – Медвежьегорск. Необходимо отметить, что в Мурманской области работа велась с применение инновационной технологии Сларри Силл NEW TEHNOL.

Дорога после ремонта

Строительный сезон в самом разгаре и дорожники трудятся круглосуточно, чтобы успеть за короткое северное лето выполнить максимальный объем работ по приведению федеральных дорог в нормативное состояние.

Пресс-служба ФКУ Упрдор «Кола»
[30 июля 2014 г. - 10:56:19]

СТРОИТЕЛЬСТВО ВЕЛОДОРОЖКИ НА ТРАССЕ «ФОНТАНЫ»

Группа энтузиастов совместными усилиями строит велодорожку на трассе «Зимние фонтаны».
Приглащаются все желающие! Следующий сбор состоится в субботу, 2 августа в 11 часов!

«Собираемся мы теперь непосредственно, где дорожка заканчивается (не ждите у шлагбаума в начале трассы, идите по ней дальше). Нам нужно больше участников, чтобы быстрее освоить весь привезtнный грунт.

Приходите на трассу, при себе рекомендуется иметь совковые лопаты и вёдра (имеющегося инвентаря может на всех не хватить), рабочие перчатки. Если есть желание (и нежелание возвращаться обратно нагруженными) - после сбора инвентарь можно оставить нам на хранение.

Чем активнее все мы вместе будем строить, тем быстрее выйдем на новый поворот!», - пишут организаторы строительства в группе «Вконтакте»

[10 июля 2014 г. - 11:38:03]

АВТОДОРОГА Р-21 «КОЛА» - РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ

На дороге А-119 Вологда – Медвежьегорск – автомобильная дорога Р-21 «Кола», получившей статус федеральной, в полную силу трудятся дорожники.
Прошел один месяц с момента принятия автомобильной дороги А-119 Вологда – Медвежьегорск – автомобильная дорога Р-21 «Кола» в Республике Карелия в оперативное управление Федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства», а дорожные работы на трассе уже идут полным ходом.

Задача, над выполнением которой сейчас работают специалисты Управления и подрядных дорожных организаций - максимально привести автомобильную дорогу в нормативное состояние за короткий в Карелии строительный сезон. Постоянный недоремонт сказался на качестве дороги, состояние которой оставлять желать лучшего. Еще зимой специалисты ФКУ Упрдор «Кола» начали разрабатывать планы и проекты по доведению дороги до федеральных норм, велась работа по привлечению средств федерального бюджета на ремонт дороги.

С момента принятия дороги в оперативное управление, начаты все запланированные виды работ и по ремонту, и в рамках содержания данной дороги.

На двух участках автомобильной дороги с 600 км по 622 км и с 622 км по 637 км в Медвежьегорском районе выполняются ремонтные работы. На сегодняшний день на 80% выполнена фрезеровка – снято старое дорожное полотно, установлено почти 7 996 п.м. бордюрного камня. На 8 км уже уложен выравнивающий слой асфальтобетона. Идет разборка старых тротуаров и подрезка обочин. На всем протяжении участка ремонта на дороге обустраиваются остановочные карманы и посадочные площадки для общественного транспорта. Все ремонтные работы подрядчики обещают закончить к концу лета.

Начаты работы по поверхностной обработке дорожного покрытия в Медвежьегорском районе с 570км по 600 км, из запланированных 30 км сделано 5 км.

Заключен контракт с подрядной организацией на содержание автомобильной дороги, ставшей федеральной трассой. Понимая, что предстоят большие объемы ремонта дорожного покрытия, подрядчики приобрели и установили асфальтобетонный завод.

Сейчас погода позволяет трудиться дорожникам в полную силу. Более чем на 100 км уже выполнены работы по окосу трав на обочинах. На 50,38 га вырублен кустарник, с последующей его уборкой и переработкой, производится окраска барьерного ограждения и других элементов дороги. На всем протяжении дороги ведутся массовые работы по устранению «ямочности» - за июнь сделаны работы на 7,7 тыс. кв.м. На площади 24 тыс. кв.м. выполнены работы по укладке асфальтобетона на участках сплошного разрушения дорожного покрытия. Повсеместно идет подготовка дорожного покрытия для нанесения горизонтальной разметки. В ближайшее время начнется установка 16 новых автопавильонов на остановочных комплексах.

Кроме того, в планах ФКУ Упрдор «Кола» в следующем году начать капитальный ремонт 40 км дороги в Пудожском районе.

Дорога начинает менять свой вид, обстановка пути приводится в нормативное состояние, что не останется не замеченным пользователями автомобильной дороги и местными жителями.

Пресс-служба ФКУ Упрдор «Кола»
21 стат., 3 стр.
Стр.:[1] 2 3
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

© ООО РК "Мир". 2008-2018 г.
Директор: Андреев Юрий Алексеевич
Редактор: Татьяна Кильцова
Идея, дизайн, программирование: Владислав Петров


Пользователей онлайн:428
Время генерация страницы: 0.075147151947

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс цитирования